Volkswagen представила перший електричний GTI — ID. Polo: що відомо про авто, особливості, характеристики і ціна

Volkswagen офіційно представила ID. Polo GTI — першу повністю електричну модель у лінійці GTI. Новий хетчбек став електричним продовженням спортивної серії, історія якої почалася у 1976 році з дебюту першого Golf GTI, .

Прем’єра Volkswagen ID. Polo GTI відбулася під час 24-годинної гонки на Нюрбургрингу. У компанії наголошують, що модель зберегла ключову ідею GTI: компактний формат, спортивні налаштування шасі та акцент на керованості.

Технічні характеристики Volkswagen ID. Polo GTI

Електричний хот-хетч отримав мотор на передній осі потужністю 222 к.с. або 166 кВт. Крутний момент становить 290 Нм.

Основні характеристики моделі:

Параметр	Volkswagen ID. Polo GTI
Потужність	222 к.с. / 166 кВт
Крутний момент	290 Нм
Привід	Передній
Розгін 0–100 км/год	6,8 секунди
Батарея	52 кВт·год, NMC
Запас ходу WLTP	до 424 км
Швидка зарядка DC	до 105 кВт
Заряджання 10–80%	близько 24 хвилин

Volkswagen не позиціонує ID. Polo GTI як найшвидший електромобіль у сегменті. Основний акцент зроблено на динаміці в поворотах, реакціях керма та стабільності на високих швидкостях.

Що отримав перший електричний GTI

Для збереження спортивного характеру модель оснастили кількома системами, орієнтованими на керованість:

• блокуванням переднього диференціала;
• адаптивною спортивною підвіскою DCC;
• прогресивним рульовим керуванням;
• спеціальними налаштуваннями шасі для GTI-версії.

За задумом Volkswagen, ці рішення мають наблизити поведінку електричного хетчбека до класичних моделей GTI з бензиновими двигунами.

Батарея, запас ходу та заряджання

Volkswagen ID. Polo GTI використовує батарею місткістю 52 кВт·год з нікель-марганець-кобальтовою хімією. Такий самий акумулятор встановлюється і на стандартний ID. Polo.

Заявлений запас ходу за циклом WLTP становить до 424 км. Підтримка швидкої зарядки постійним струмом потужністю до 105 кВт дозволяє поповнити заряд батареї з 10% до 80% приблизно за 24 хвилини.

Дизайн у стилі Golf GTI 1976 року

Зовнішність ID. Polo GTI поєднує сучасну електричну платформу Volkswagen із відсилками до першого Golf GTI.

Передня частина отримала фірмову червону смугу GTI, яка простягається майже на всю ширину кузова. Також модель має підсвічений логотип Volkswagen, LED-смугу та матричні фари IQ.LIGHT.

Ззаду встановлені ліхтарі IQ.LIGHT із тривимірними LED-елементами. Загальний стиль виконаний у межах дизайнерської концепції Volkswagen Pure Positive.

Салон Volkswagen ID. Polo GTI

Інтер’єр електричного GTI оформлений у чорному кольорі з червоними акцентами. У салоні встановлені:

• спортивне кермо GTI нового дизайну;
• спортивні передні сидіння;
• цифрова панель приладів діагоналлю 10,25 дюйма;
• центральний дисплей мультимедійної системи на 12,9 дюйма.

GTI-версія, як і стандартний Volkswagen ID. Polo, підтримує Retro Mode. У цьому режимі графіка цифрової панелі та мультимедійної системи стилізується під перше покоління Golf.

Більше простору, ніж у бензинового Polo GTI

Завдяки компактному електроприводу та пласкому розташуванню батареї Volkswagen ID. Polo GTI має більше простору в салоні, ніж бензиновий Polo GTI. Різниця становить 19 мм.

Об’єм багажника зі складеними задніми сидіннями сягає 1240 літрів. Для порівняння, у бензинової версії цей показник становить 1125 літрів.

Volkswagen готує ID. Polo GTI Clubsport

Керівник підрозділу динаміки Volkswagen Флоріан Умбах підтвердив розробку потужнішої версії — ID. Polo GTI Clubsport. Очікується, що така модифікація отримає електромотор приблизно на 282 к.с.

Ціна Volkswagen ID. Polo GTI

Попередні замовлення на Volkswagen ID. Polo GTI відкриють восени. У Німеччині стартова ціна електричного GTI має становити менш ніж €39 000, що приблизно відповідає $45 000.

Стандартний Volkswagen ID. Polo коштуватиме від €24 995.

Читайте також про те, що Opel представив електричний хот-хетч Corsa GSE: що відомо про авто, особливості і характеристики.