Електросамокати можуть прирівняти до транспорту з обов’язковими правами

Роман СичУкраїна9 Травня 2026705 переглядів

В Україні зареєстрували петицію із закликом запровадити обов’язкові водійські посвідчення для користувачів електросамокатів, моноколіс, гіробордів та іншого легкого електротранспорту. Авторка звернення пов’язує ініціативу зі зростанням кількості ДТП, травмуванням пішоходів і порушеннями правил дорожнього руху. Станом на ранок 9 травня петиція №41/009736-26еп зібрала 350 підписів із необхідних 25 тисяч. До завершення збору підписів залишилося 75 днів, пише IZ.

Що пропонують змінити

У тексті петиції зазначається, що частина користувачів електросамокатів рухається пішохідними зонами на високій швидкості, виїжджає на проїзну частину, порушує ПДР і перевозить кількох людей на одному транспортному засобі.

Авторка звернення пропонує зробити водійське посвідчення обов’язковим для користувачів легкого електротранспорту. Йдеться, зокрема, про:

  • електросамокати;
  • моноколеса;
  • гіроборди;
  • інші подібні електричні транспортні засоби.

На думку авторки петиції, обов’язкове вивчення правил дорожнього руху та складання іспиту може зменшити кількість аварій і травм серед пішоходів.

Чому питання електросамокатів стало актуальним

Поширення електросамокатів у містах створило додаткове навантаження на дорожню та пішохідну інфраструктуру. Окремою проблемою залишаються наїзди на пішоходів, зокрема дітей.

Один із нещодавніх випадків стався у центрі Львова. Підліток на електросамокаті збив 2-річну дитину, після чого її госпіталізували.

Ще один інцидент стався на початку травня на Київщині. Двоє дітей на електросамокаті перетинали головну дорогу та зіткнулися з легковим автомобілем. Унаслідок ДТП 10-річна дитина загинула, а 8-річна отримала численні травми.

Який статус мають електросамокати в Україні

До 2023 року користувачів електросамокатів юридично часто розглядали як пішоходів. Це ускладнювало притягнення їх до відповідальності за порушення на дорозі.

Ситуацію змінив закон №2956-IX, який ввів поняття електричного колісного транспортного засобу. Після цього електросамокати офіційно отримали статус транспорту, а їхні користувачі — статус учасників дорожнього руху.

Закон поділяє легкий електротранспорт на дві категорії:

Легкий персональний електротранспорт — потужність до 1000 Вт і швидкість до 25 км/год. До цієї категорії належить більшість прокатних електросамокатів.

Низькошвидкісний легкий електротранспорт — швидкість від 10 до 50 км/год і маса до 600 кг.

У березні 2023 року Верховний Суд також зазначив, що електросамокат є джерелом підвищеної небезпеки, оскільки має двигун. Людина, яка ним керує, вважається водієм і повинна дотримуватися правил дорожнього руху.

Які штрафи вже отримують водії електросамокатів

Українські суди вже розглядають справи щодо порушень за участю електросамокатів. Найчастіше йдеться про керування у стані сп’яніння або відмову пройти перевірку на алкоголь чи наркотики.

Із судової практики відомо про штраф у розмірі 17 тис. грн за керування електросамокатом у стані сп’яніння. Крім штрафу, суд заборонив порушнику керувати транспортними засобами протягом року.

У разі ДТП із тяжкими наслідками може наставати кримінальна відповідальність. У Вінниці суд виніс вирок неповнолітньому, який на орендованому електросамокаті збив жінку на тротуарі. Потерпіла отримала травми середньої тяжкості. Суд призначив два роки позбавлення волі та зобов’язав компенсувати близько 159 тис. грн матеріальної й моральної шкоди.

Відповідальність неповнолітніх

Окремо постає питання відповідальності дітей і підлітків, які користуються електросамокатами.

Діти до 14 років не несуть самостійної відповідальності за завдану шкоду — за них відповідають батьки. Підлітки від 14 до 18 років можуть відповідати самостійно, але якщо вони не мають власних коштів або майна, компенсацію можуть стягнути з батьків.

Нині для керування більшістю електросамокатів в Україні водійське посвідчення не потрібне. Водночас чинне законодавство вже визнає такий транспорт електричним колісним транспортним засобом, а його користувачів — учасниками дорожнього руху.

Читайте також про те, що ламання бузку в громадських місцях карається штрафом: скільки доведеться заплатити.

Останні новини

Follow
Sidebar Пошук
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...