Потяги в Україні масово запізнюються: які рейси затримуються майже на 12 годин

Роман СичУкраїна9 Вересня 202655 переглядів

В Україні понад 20 пасажирських потягів рухаються із відхиленням від розкладу. Найбільша затримка наближається до 12 годин, ще низка рейсів відстає від графіка на три-п’ять годин, пише IZ, посилаючись на графік поїздів.

Який потяг має найбільшу затримку

Найбільше від розкладу відхилився потяг №109/110 Миколаїв-Пасажирський — Львів. Його затримка становить 11 годин 59 хвилин.

Суттєве запізнення також зафіксовано у потяга №31/32 Запоріжжя-1 — Пшемисль-Головний, який відстає від графіка на 4 години 51 хвилину. Такий самий час затримки має рейс №3/4 Дніпро-Головний — Ужгород.

Потяг №121/122 Київ-Пасажирський — Миколаїв запізнюється на 4 години 40 хвилин. Рейс №7/8 Одеса-Головна — Харків-Пасажирський відстає від розкладу на 3 години 29 хвилин, а №43/44 Дніпро-Головний — Івано-Франківськ — на 3 години 20 хвилин.

Ще майже три години становить затримка потяга №15/16 Харків-Пасажирський — Чернівці. Він прибуває пізніше від запланованого часу на 2 години 56 хвилин.

Потяги в Україні масово запізнюються: які рейси затримуються майже на 12 годин
скриншот uz-vezemo.uz.gov.ua

Перелік потягів із найбільшими затримками

  • №109/110 Миколаїв-Пасажирський — Львів — 11 год 59 хв;
  • №31/32 Запоріжжя-1 — Пшемисль-Головний — 4 год 51 хв;
  • №3/4 Дніпро-Головний — Ужгород — 4 год 51 хв;
  • №121/122 Київ-Пасажирський — Миколаїв — 4 год 40 хв;
  • №7/8 Одеса-Головна — Харків-Пасажирський — 3 год 29 хв;
  • №43/44 Дніпро-Головний — Івано-Франківськ — 3 год 20 хв;
  • №15/16 Харків-Пасажирський — Чернівці — 2 год 56 хв.

Загалом із запізненням рухаються понад 20 потягів. Водночас для більшості рейсів сервіс показує високу надійність прогнозованого часу прибуття, попри значне відхилення від початкового графіка.

Причини затримок потягів

Офіційних пояснень щодо причин масового відставання потягів від розкладу наразі не вказано. Робота української залізниці триває в умовах постійної загрози атак, зокрема із застосуванням безпілотників.

Через ризики для безпеки руху залізничники можуть оперативно змінювати швидкість проходження окремих ділянок або коригувати маршрут уже під час рейсу. Це може впливати на фактичний час прибуття потягів до кінцевих і проміжних станцій.

Читайте також про Wi-Fi у поїздах Укрзалізниці: на яких рейсах доступний інтернет і скільки трафіку надають.

Останні новини

Follow
Sidebar Пошук
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...