
У Києві на міські маршрути випустили 13 нових одиниць громадського транспорту. Йдеться про 8 тролейбусів українського виробництва та 5 автобусів, виготовлених у Туреччині. Усі машини — одиночні, довжиною 12 метрів. Новий транспорт передали КП «Київпастранс» у межах раніше укладених договорів і замовлених партій, пише IZ з посиланням на повідомлення мера Києва.
До Києва надійшла перша партія з 8 тролейбусів моделі PTS T12309, виготовлених ТОВ «Політехносервіс» у Броварах.
За договором між КП «Київпастранс» і виробником місто має отримати 16 таких тролейбусів. Ще 8 одиниць очікують до кінця липня.
Отримані машини стали першим оновленням тролейбусного рухомого складу столиці за останні п’ять років. До Києва вони прибули наприкінці травня та отримали бортові номери:
За чинною системою нумерації це означає, що тролейбуси розподілили між усіма чотирма тролейбусними депо Києва — по дві машини в кожне. Як саме розподілять наступну партію з 8 тролейбусів, наразі не повідомлялося.
Для Києва це перші тролейбуси моделі PTS T12309. Раніше такі машини вже отримували інші українські міста, зокрема Миколаїв, Кременчук, Вінниця та Чернівці. Загалом до цих міст передали 91 тролейбус цієї моделі.
Модель PTS T12309 створена на базі кузовів турецьких тролейбусів Akia Ultra TB 12.
Окрім тролейбусів, на маршрути вийшли ще 5 автобусів Anadolu Isuzu Citiport 12. Це остання частина партії з 85 автобусів, які закупили для столиці.
Автобуси придбали в межах фінансової угоди з Європейським інвестиційним банком за проєктом «Міський громадський транспорт України». Сума кредитної позики ЄІБ становить 18,5 млн євро.
Постачання автобусів Anadolu Isuzu Citiport 12 триває з липня 2025 року. Машини передавали до всіх чотирьох діючих автобусних парків КП «Київпастранс»:
Усі отримані тролейбуси та автобуси пристосовані для перевезення пасажирів з інвалідністю та маломобільних груп населення. У транспорті передбачені пандуси.
У салонах встановили:
До цієї партії парк автобусів Києва востаннє поповнювався новими машинами у лютому 2021 року. Тоді місто отримало зчленовані автобуси МАЗ-215069 білоруського виробництва довжиною 18 метрів.
Після початку повномасштабного вторгнення Київ також отримав як допомогу від європейських міст кілька десятків автобусів різних моделей 2002–2009 років випуску. Їх приписали до діючих автобусних парків і випустили на міські маршрути.
Читайте також: Київ – Кишинів щодня: Укрзалізниця оновила графік поїзда «Бессарабія».