Штрафи за порушення ПДР можуть змінити: що доручив Зеленський уряду та РНБО

В Україні можуть переглянути відповідальність за порушення правил дорожнього руху, зокрема для водіїв, які систематично нехтують ПДР. Президент Володимир Зеленський доручив Кабінету міністрів та Раді національної безпеки і оборони комплексно опрацювати це питання після розгляду електронної петиції, пише IZ, посилаючись на сайт ОПУ.

Йдеться про звернення «Зупинити систематичних порушників ПДР: смертність на дорогах має стати питанням РНБО», яке було оприлюднене на сайті президента 26 червня 2026 року.

Петиція про покарання порушників ПДР набрала необхідні голоси

Ініціатива зібрала понад 26 тисяч підписів за необхідного мінімуму у 25 тисяч, що дало підстави для її офіційного розгляду главою держави.

Автором петиції став Олексій Глушич — батько 12-річного хлопчика, який загинув у дорожньо-транспортній пригоді в Києві 5 червня.

У зверненні порушується питання відповідальності водіїв, які неодноразово порушують правила дорожнього руху, а також необхідності системного реагування держави на проблему смертності та травматизму на українських дорогах.

Зеленський звернувся до РНБО та Кабміну

Після розгляду петиції Володимир Зеленський повідомив, що направив відповідні звернення секретарю Ради національної безпеки і оборони Ігорю Клименку та прем’єр-міністру Сергію Корецькому.

Вони мають комплексно опрацювати питання, викладені в електронній петиції, зокрема щодо можливого посилення відповідальності за порушення правил дорожнього руху.

«Мною направлено звернення до Секретаря Ради національної безпеки і оборони України І. Клименка та Прем’єр-міністра України С. Корецького з проханням комплексно опрацювати порушене в електронній петиції питання та поінформувати її автора про результати», — зазначив президент.

Таким чином, наразі йдеться саме про опрацювання можливих змін. Конкретні нові штрафи, санкції або інші механізми відповідальності в оприлюдненій відповіді президента не зазначені.

Чи вже посилили покарання за порушення ПДР

На цьому етапі нові правила відповідальності для водіїв ще не запроваджені. Кабінет міністрів і РНБО мають проаналізувати пропозиції, викладені в петиції, та визначити можливі механізми реагування.

За результатами розгляду профільні органи також повинні повідомити автора петиції про ухвалені рішення або подальші кроки щодо порушеного питання.

Читайте також про штраф за газову плиту або котел: чи справді українцям загрожують 100 тисяч гривень.