
Звуковий сигнал автомобіля призначений передусім для попередження про небезпеку, а не для висловлення невдоволення діями інших учасників руху. Правила дорожнього руху встановлюють окремі обмеження для використання клаксона в населених пунктах і під час обгону за їхніми межами, пише IZ.
Сигналити водієві лише через те, що він повільно їде, затримує рух або не одразу рушає після ввімкнення зеленого світла, ПДР прямо не дозволяють.
Відповідно до пункту 9.5 Правил дорожнього руху, в населених пунктах подавати звукові сигнали заборонено. Виняток передбачений для ситуацій, коли без використання клаксона неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.
Йдеться про випадки, коли сигнал може своєчасно попередити іншого учасника руху про безпосередню небезпеку. Наприклад, водій сусіднього автомобіля починає перебудовуватися, не помічаючи машину у своїй сліпій зоні, або виїжджає на смугу, створюючи ризик зіткнення.
У такій ситуації клаксон виконує попереджувальну функцію та використовується саме для відвернення аварії.
Пункт 9.6 ПДР дозволяє водієві перед початком обгону попередити транспортний засіб, який рухається попереду, перемиканням світла фар. Поза населеними пунктами для такого попередження також можна подати звуковий сигнал.
Отже, клаксон за межами населеного пункту може використовуватися як попередження про намір виконати обгін. У межах міста або села для цього передбачене перемикання світла фар, оскільки звукові сигнали там обмежені пунктом 9.5.
Якщо автомобіль попереду рухається з невеликою швидкістю, але не створює безпосередньої загрози ДТП, використання клаксона для його «підганяння» не відповідає визначеним ПДР підставам.
Повільна їзда сама по собі не означає аварійну ситуацію. Водій може знизити швидкість через стан дороги, погану видимість, технічні особливості автомобіля, пошук потрібного повороту або інші дорожні обставини.
Сигнал, поданий лише через невдоволення темпом руху, не є попередженням про небезпеку. У населеному пункті таке використання клаксона суперечить встановленій забороні.
Короткий звуковий сигнал водієві, який не почав рух після ввімкнення зеленого сигналу світлофора, є поширеною практикою. Однак окремої норми, яка дозволяла б використовувати клаксон для привернення уваги такого водія, у ПДР немає.
Формально сам факт затримки на світлофорі не створює підстави для подання звукового сигналу. Винятком може бути ситуація, коли бездіяльність або маневр автомобіля вже спричиняє реальну загрозу зіткнення і клаксон потрібен для запобігання ДТП.
Таким чином, сигнал для нагадування про зелене світло та сигнал для попередження про аварійну небезпеку мають різне правове значення.
Використання клаксона для запобігання дорожньо-транспортній пригоді допускається, коли існує реальна та безпосередня небезпека.
Звуковий сигнал може бути виправданим, якщо:
У таких випадках водій сигналить не для того, щоб висловити роздратування, а щоб привернути увагу учасника руху та попередити аварію.
Читайте також про те, що водійські посвідчення видаватимуть на 5 або 15 років: уряд змінив правила для різних категорій транспорту.