ДБР розслідує падіння МіГ-29 на Одещині: серед уламків шукають бортовий реєстратор

Державне бюро розслідувань відкрило кримінальне провадження після аварії винищувача МіГ-29 Збройних сил України, яка сталася ввечері 10 серпня у Березівському районі Одеської області. Слідчі встановлюють обставини авіаційної події та продовжують пошуки бортового реєстратора літака, пише IZ з посиланням на ДБР.

За попередніми даними слідства, винищувач виконував бойове завдання, пов’язане зі знищенням ворожих безпілотних літальних апаратів.

Що відомо про падіння МіГ-29

Під час активної фази бойового завдання на борту виникла нештатна ситуація. Літак загорівся, після чого пілот втратив можливість контролювати винищувач.

Льотчик встиг катапультуватися. За інформацією ДБР, загрози його життю немає.

Після падіння літака на місце події прибула слідчо-оперативна група Державного бюро розслідувань. Правоохоронці працювали на території аварії протягом ночі.

Слідчі оглядають уламки винищувача

Працівники ДБР провели детальний огляд місця падіння МіГ-29 та розпочали фіксацію уламків літака.

У межах слідчих дій правоохоронці:

• оглядають територію авіаційної події;
• вилучають та документують уламки винищувача;
• збирають матеріали, які можуть мати доказове значення;
• опитують очевидців;
• отримують свідчення військовослужбовців.

Одним із ключових етапів розслідування залишаються пошуки бортового реєстратора, який часто називають “чорною скринькою”.

ДБР шукає “чорну скриньку” МіГ-29

Дані бортового реєстратора можуть допомогти слідчим відтворити останні хвилини польоту та визначити, що саме відбувалося з літаком перед його падінням.

У ДБР зазначають, що після виявлення реєстратора та аналізу записаної на ньому інформації слідство зможе сформувати попередні версії причин авіаційної події.

Окремо перевірятимуть технічні та організаційні аспекти підготовки винищувача до виконання завдання.

Які обставини перевіряє слідство

Слідчі мають встановити, чи були дотримані встановлені правила під час підготовки до польоту, безпосереднього виконання бойового завдання та експлуатації літака.

Матеріали щодо аварії внесли до Єдиного реєстру досудових розслідувань.

Кримінальне провадження відкрито за частиною 2 статті 416 Кримінального кодексу України. Вона стосується порушення правил польотів, підготовки до них або експлуатації літальних апаратів, якщо такі дії спричинили катастрофу.

Читайте також про те, що Південна Корея не планує постачати Україні зброю та ППО: у Сеулі пояснили позицію.