ОБЛАСТНАЯ ЕЖЕДНЕВНАЯ ГАЗЕТА

Календарь

Архив сайта [2006]

Поиск по сайту

Загрузка...

Начало » Экономика, Власть » 2007 » 06 » 21

Верните народу цены на топливо времен правительства Тимошенко!

20:19 21.06.07

То, что экономические прогнозы правительства Януковича противоречат реалиям жизни, – уже не новость. Достаточно вспомнить пафосные заявления о рекордно низкой инфляции на 2007 год. Однако стремительный рост цен на бензин сегодня интересен даже не отсутствием противодействия министра экономики – полезно сравнить нынешний кризис и публичную реакцию на нее с широкоизвестными событиями двухгодичной давности.

В апреле-мае 2005 года правительство Юлии Тимошенко столкнулось с проблемой стремительного подорожания нефтепродуктов на фоне активных весенне-полевых работ. За несколько недель цена не только дизельного топлива, но и бензина А-95 подскочила сразу на несколько десятков копеек. Наиболее спекулятивным выглядело подорожание высокооктанового бензина, сезонного роста спроса на который, в отличие от дизтоплива, не было. Хотя бы потому, что в трактора не заливают А-95.

Тогда, с первых дней кризиса, правительство использовало весь арсенал доступных методов: от прямого административного давления до «круглых столов», в которых принимали участие руководители основных нефтеперерабатывающих компаний совместно с Президентом, который в тот раз сыграл роль «доброго следователя».

В конце концов, несколько месяцев борьбы закончились компромиссом. Под давлением правительства Тимошенко парламент принял закон об отмене ввозной пошлины на высокооктановые бензины и дизельное топливо. В ответ нефтетрейдеры остановили увеличение цен, которые сначала поднялись до 3,20 грн./литр, а потом упали до 2,90 грн./литр бензина А-95.

Впрочем, тогда это не остановило широкой пропагандистской кампании сторонников Януковича, которые кричали, что это целая катастрофа, а иностранные газеты, наверняка выполняя заказ Партии регионов, убеждали, что Тимошенко якобы «вмешивается в деятельность рынка».

Такой несколько расширенный экскурс в историю был необходим, чтобы понять, что происходит сейчас. Ведь цены на бензин растут уже почти полгода и на АЗС поднялись на А-95 от 3,9 грн. до 4,8 грн. за литр, то есть на 90(!) копеек. Тем не менее, в правительстве никто не говорит о «бензиновом кризисе», что и понятно - накануне выборов рациональнее делать вид, что все хорошо.

В отличие от 2005-го, не происходит встреч премьер-министра с руководителями нефтеперерабатывающих компаний. Министр экономики Анатолий Кинах, памятуя, наверное, какой ценой досталось ему кресло в правительстве, рост цен на топливо вообще комментирует редко. Точнее, по большей части он униженно молчит.

В конце концов, собрание народных депутатов Верховной Рады 5-го созыва, которое все еще гордо называет себя парламентом, даже не попыталось принять ни одного закона для урегулирования бензинового кризиса. Еще интереснее, что на фоне роста стоимости бензина почти на гривню известный краснобай-экономист Николай Азаров с экранов телевизора практически исчез.

В 2005 году на правительство Тимошенко давили ценами на энергоносители как украинские, так и российские олигархи. Правительство же Януковича трудно заподозрить в конфликте с российскими власть имущими, тем не менее, несмотря на это, цены на бензин уже подскочили вдвое больше, чем во времена кризиса два года тому назад.

Многолетняя практика предвыборных кампаний заставила украинских политиков хорошо выучить один широкоизвестный прием: что бы ни происходило, говорить нужно только об оппоненте, ставя под сомнения его квалификацию или, по крайней мере, правильность его действий. Благодаря этому возникает впечатление безукоризненности критика. Иными словами, тот, кто ставит оценки другим, сам выглядит безупречным.

Вот уже в течение месяца мы наблюдаем классику украинских политтехнологий. Газеты и телеканалы обсуждают очередное улучшение здоровья министра, которому не удалось спровоцировать стрельбу в стенах ГПУ. Общество волнует новый расклад сил в Центризбиркоме. Правительственная коалиция ежедневно находит повод, чтобы рассказать нам о якобы неконституционности действий Президента и незаконности действий оппозиции.

Только вот о бензиновом кризисе правительство молчит как рыба.

В кулуарах парламента журналисты пробовали заполучить комментарии на эту тему у ведущих «спикеров» Партии регионов. Да, рост цен на топливо, как и на хлеб, они признают, но при этом дружно не дают этому процессу никаких экономических объяснений.

Тем временем, увеличение цен на топливо в Украине происходит вопреки мировой тенденции. За последние несколько недель цены на дизтопливо в Европе упали на 10%. На фоне этой тенденции прогнозы министра экономики Анатолия Кинаха о том, что в Украине цены на топливо вырастут еще на 6-7%, выглядят просто издевательством.

Еще чуть-чуть, и цены на А-95 в Украине сравняются с ценами на бензин марки «Super» в Германии. Да только зарплата среднестатистического украинца намного ниже, чем там.

Могло ли быть иначе? 2005 год показал, что правительство Тимошенко смогло результативно побороться с повышением цен. Более того, сегодня выглядит недостижимой мечтой, чтобы Виктор Янукович и его министры добились стабилизации цен хотя бы на уровне показателей «бензинового кризиса» времен правительства Тимошенко – в этом случае А-95 стоил бы не 4,8, а всего 2,9 грн. за литр.

Комментарии

( Высказаться! )